ってことで、友達といった。
これ1円パチンコだよ とかいわれて 1000円入れたら大当たり。
最後は閉店直前に暴走モードとやらに。
4回の大当たりに恵まれて、5xxx玉でた。
そして衝撃の事実に気づいた。
これは4円パチンコだった。
そして23000円になっていた。
これ1円パチンコだよ とかいわれて 1000円入れたら大当たり。
最後は閉店直前に暴走モードとやらに。
4回の大当たりに恵まれて、5xxx玉でた。
そして衝撃の事実に気づいた。
これは4円パチンコだった。
そして23000円になっていた。
何日ぶりだろう。久々に行きました。
まぁ相変わらずジャグラーEX
しょっぱな1000円でBBきちゃいました。
そして閉店までの約2時間でBB11 RB2 そして玉は18xx枚でた。
3万と7500円勝ったんだぜ。
まぁ相変わらずジャグラーEX
しょっぱな1000円でBBきちゃいました。
そして閉店までの約2時間でBB11 RB2 そして玉は18xx枚でた。
3万と7500円勝ったんだぜ。
車種:カローラスパシオ
年式:平成10年
走行距離:13万キロ
症状
1:ブレーキをすると小さな音で キーッ と運転席の右前から音が鳴る。
2:走りだしたとき 同じく運転席の右前から キーッ と音が鳴る。
3:エンジンがあったまってない状態で走り出すと ウィィィン と音がする。
はて…原因はなんだろう。
とりあえずオートバックスに駆け込む。
原因
1:ブレーキパッドが全然無い。
2:ファンベルトが緩んでいた。
ヘッドライトのプラスチック部分が曇ってしまいライトをつけても暗い。
純正品と変えてもらうと3万ちかくする。
ついでにタイヤもツルツルでひび割れもあったので交換した。
結局のところ。
・ブレーキパットの点検 及び 交換
・エアーエレメントの交換
・バッテリーの交換
・ヘッドライトの清掃
・ファンベルト調節
・タイミングベルト等の点検
・エアーゴムバルブの交換
・タイヤの交換
ちなみにタイヤは ヨコハマタイヤの エコス 185/65R14 らしい。
書いている俺はこのタイヤがいいものなのか知らない。
まあ、あまり遠出はしないし。通勤程度だしってことで友達に選んでもらった。
それとライトはまるで新品のようにきれいになった。現代の技術はすばらしい。
全部あわせて6万円でしたとさ。
年式:平成10年
走行距離:13万キロ
症状
1:ブレーキをすると小さな音で キーッ と運転席の右前から音が鳴る。
2:走りだしたとき 同じく運転席の右前から キーッ と音が鳴る。
3:エンジンがあったまってない状態で走り出すと ウィィィン と音がする。
はて…原因はなんだろう。
とりあえずオートバックスに駆け込む。
原因
1:ブレーキパッドが全然無い。
2:ファンベルトが緩んでいた。
ヘッドライトのプラスチック部分が曇ってしまいライトをつけても暗い。
純正品と変えてもらうと3万ちかくする。
ついでにタイヤもツルツルでひび割れもあったので交換した。
結局のところ。
・ブレーキパットの点検 及び 交換
・エアーエレメントの交換
・バッテリーの交換
・ヘッドライトの清掃
・ファンベルト調節
・タイミングベルト等の点検
・エアーゴムバルブの交換
・タイヤの交換
ちなみにタイヤは ヨコハマタイヤの エコス 185/65R14 らしい。
書いている俺はこのタイヤがいいものなのか知らない。
まあ、あまり遠出はしないし。通勤程度だしってことで友達に選んでもらった。
それとライトはまるで新品のようにきれいになった。現代の技術はすばらしい。
全部あわせて6万円でしたとさ。
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